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骨(gu)(gu)架(jia)(jia)(jia)油(you)封(feng)的作(zuo)(zuo)用一(yi)般就(jiu)是將傳動部(bu)件(jian)(jian)中需要潤滑的部(bu)件(jian)(jian)與出力(li)部(bu)件(jian)(jian)隔離，不至(zhi)于(yu)(yu)讓(rang)潤滑油(you)滲漏，通常(chang)用于(yu)(yu)旋轉軸(zhou)，是一(yi)種旋轉軸(zhou)唇密封(feng)。骨(gu)(gu)架(jia)(jia)(jia)就(jiu)如同混(hun)凝土構件(jian)(jian)里面的鋼筋，起(qi)到(dao)加強的作(zuo)(zuo)用，并使油(you)封(feng)能(neng)保持形(xing)狀(zhuang)及張力(li)。按骨(gu)(gu)架(jia)(jia)(jia)型(xing)式可分為內骨(gu)(gu)架(jia)(jia)(jia)油(you)封(feng)，外骨(gu)(gu)架(jia)(jia)(jia)油(you)封(feng)，內外露骨(gu)(gu)架(jia)(jia)(jia)油(you)封(feng)。骨(gu)(gu)架(jia)(jia)(jia)油(you)封(feng)是采用優質(zhi)丁腈橡膠和鋼板制作(zuo)(zuo)而(er)成(cheng)，質(zhi)量穩定，使用壽命長。廣(guang)泛用于(yu)(yu)汽車，摩(mo)托(tuo)車曲(qu)軸(zhou)，凸輪軸(zhou)，差速器，減震器，發動機，車橋，前后輪等(deng)部(bu)位。

1、防止泥沙、灰塵(chen)、水氣等自(zi)外侵(qin)入(ru)軸承中；

2、限(xian)制軸(zhou)承中的(de)潤滑(hua)油漏出(chu)。對油封(feng)的(de)要(yao)求是尺(chi)寸（內徑、外徑和厚度）應符合規定；要(yao)求有適(shi)當的(de)彈性，能將軸(zhou)適(shi)當地卡住，起到密封(feng)作用(yong)；要(yao)耐熱、耐磨、強度好、耐介質（油或(huo)水等(deng)），使用(yong)壽命長。

合理使(shi)用油(you)封，應注意以(yi)下幾點：

(1)軸(zhou)的轉(zhuan)速(su)由于設計和結構(gou)上的原因(yin)，高轉(zhuan)速(su)的軸(zhou)應使(shi)用高速(su)油(you)封(feng)，低轉(zhuan)速(su)的軸(zhou)使(shi)用低速(su)油(you)封(feng)，不能將(jiang)低速(su)油(you)封(feng)用于高速(su)軸(zhou)上，反之也不行。

(2)環(huan)境(jing)溫度(du)在(zai)使用溫度(du)較高的(de)情(qing)況下，應選用聚丙烯酯或硅、氟(fu)、硅氟(fu)橡(xiang)膠(jiao)。并應設(she)法降低(di)油(you)箱中的(de)油(you)溫。在(zai)使用溫度(du)過(guo)低(di)的(de)情(qing)況下，應選用耐寒橡(xiang)膠(jiao)。

(3)壓(ya)力一(yi)般的(de)(de)油封承(cheng)受(shou)壓(ya)力能(neng)力差，壓(ya)力過大時油封會(hui)變(bian)形(xing)。在壓(ya)力過大的(de)(de)使(shi)用條件下應采用耐壓(ya)支(zhi)承(cheng)圈或加強的(de)(de)耐壓(ya)油封。

(4)安裝上的偏心程(cheng)度油(you)封(feng)(feng)和軸(zhou)配合(he)時偏心過(guo)大(da)，則其密封(feng)(feng)性會變差，特(te)別是(shi)在軸(zhou)轉速高(gao)時尤為嚴重。如果偏心過(guo)大(da)時，可采用“W”形斷面的油(you)封(feng)(feng)。

(5)軸的表面光潔度，直接影響油(you)封的使(shi)用(yong)壽(shou)命，即軸的光潔度高，油(you)封使(shi)用(yong)壽(shou)命就(jiu)會長。

(6)注意在(zai)油封的唇口應有一定量的潤滑(hua)油。

(7)要特別(bie)注意防(fang)止塵(chen)土浸(jin)入油(you)封。

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